Museum Maritim Baru di Jakarta – Otoritas pelabuhan PT Pelindo II telah menciptakan museum maritim baru di Pelabuhan Tanjung Priok untuk membantu menyebarkan lebih banyak informasi tentang masa lalu dan pengembangan maritim Indonesia. Museum baru ini layak dikunjungi. Apakah Anda pernah menonton film animasi Disney Moana? Apakah rambut Anda berdiri ketika ia menemukan gua dengan perahu yang leluhurnya gunakan untuk menyeberangi Pasifik dan menjajah pulau-pulau baru? Perahu-perahu itu terlihat sangat Indonesia, irama drum dan nyanyian Polinesia terdengar akrab, bukan? Mungkin dari suatu tempat di Indonesia timur? Tidak mengherankan karena banyak orang Polinesia diyakini berasal dari pulau Asia Tenggara. Beberapa bahkan mengatakan bahwa kata Hawaii sebenarnya adalah Jawaii. Di masa lalu beberapa orang Polinesia dikatakan telah menyebut surga sebagai Jawaiki.
Seribu tahun sebelum Columbus orang-orang Polinesia menyeberangi samudera dua kali lebih besar dari Atlantik di kapal-kapal yang seperti dedaunan di atas air dibandingkan dengan galleon Spanyol pertama yang melintasi Atlantik. Indonesia memiliki sejarah maritim yang sangat panjang dan menarik dan hingga hari ini kami masih memiliki armada kapal layar pedagang terbesar di dunia serta keragaman kapal kayu tradisional dari seluruh penjuru nusantara yang menakjubkan. http://idnplay.sg-host.com/
Jadi, museum maritim yang benar-benar bagus adalah suatu keharusan bagi Indonesia. Padahal, negara itu mungkin membutuhkan lebih dari satu museum maritim. Untuk waktu yang lama, masing-masing ada empat museum maritim di Jakarta, Jogjakarta, Magelang, dan Surabaya. Sekarang museum maritim baru telah dibuka di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta.
Salah satu fitur yang paling menonjol dari Museum Maritim Indonesia yang baru dibuka atau Museum Maritim Indonesia di Pelabuhan Tanjung Priok adalah pemandangan pelabuhan yang spektakuler. Bahkan bagi mereka yang tidak terlalu tertarik dengan pelabuhan, kapal dan crane pemandangannya sangat luar biasa dan dengan caranya sendiri sangat indah. Hanya beberapa meter dari museum terdapat pelabuhan dengan liner penumpang, kapal kargo, kapal tunda, crane, dan bahkan satu atau dua kapal angkatan laut di perairan aquamarine (ketika awan telah terangkat).
Jika seseorang memanjat menara museum, pemandangannya bahkan lebih mengesankan. Karena tangga menuju menara sangat curam dan agak sempit, paling aman melepas sepatu sebelum naik dan kemudian merangkak melalui lubang dengan penutup kaca bundar yang sebagian terbuka. Pandangan di akhir tidak sia-sia. Dikatakan bahwa pada hari yang cerah seseorang bahkan dapat melihat garis besar pulau Onrust, di Teluk Jakarta di mana VOC membangun galangan kapal pertamanya pada abad ke-17.
Tinia Budiati, kepala baru museum itu selama bertahun-tahun adalah kepala Museum Sejarah Jakarta dan kemudian kepala Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Kota Jakarta. Dia menjelaskan bahwa bangunan yang sekarang digunakan untuk menampung museum dibuka secara resmi pada tahun 1958. Dibangun dengan gaya Jengki. Ini adalah gaya pelopor Indonesia pasca-kemerdekaan dan merupakan bagian dari pencarian identitas Indonesia dalam arsitektur modern. Gaya ini sangat menonjol dalam overhang elegan bangunan yang menyebar secara asimetris di depan pintu masuknya.
Penulis Tariq Khalil dari “Retronesia”, sebuah buku yang secara khusus ditujukan untuk gaya Jengki berkomentar, “Kisah gaya bangunan itu adalah Art Deco, yang untuk saat itu adalah tentang elemen pinjaman dari buku pedoman modern abad pertengahan. Di Indonesia konpeksi ini kemudian dikenal sebagai gaya Jengki. Bangunan pelabuhan memadukan gaya-gaya ini dengan elegan; landasan dilengkapi dengan menara Art Deco, motif berlian dan dekorasi lambang. Jengki yang terkenal tumbuh bermain dengan kanopi yang dilebih-lebihkan, strip chevron ke bawah di bawah jendela dan deretan lantai ke atap, urutan warna jendela yang memberikan nuansa off-keel.
Fitur menonjol interior adalah mural maritim yang dilakukan dalam gaya sosial realis – lebih sering dikaitkan dengan seniman seperti Sudjojono dan Harijadi dari Seniman Muda Indonesia – yang mempopulerkan gaya ini untuk bangunan umum seperti mural batu di bandara Kemayoran. “
Pembukaan museum ini sejalan dengan strategi budaya pemerintah yang baru yang menjadi dasar program pengembangan dan yang akan mempromosikan pariwisata dan ekonomi kreatif sebagai sumber terbarukan untuk menciptakan lebih banyak lapangan kerja dan lebih banyak pendapatan untuk Indonesia. Direktur Jenderal Kebudayaan, Hilmar Farid mengatakan, “Saya berharap museum ini dapat bertindak sebagai inspirasi dan model bagi perusahaan milik negara lainnya untuk mendorong mereka untuk mengikuti dan membiarkan bangunan warisan lama mereka digunakan untuk kepentingan umum.
Pengembangan museum ini sendiri akan menciptakan lapangan kerja baru di bidang konservasi, desain grafis, asuransi, cinderamata, transportasi, kemasan dll. Museum ini akan mempromosikan konsep Indonesia sebagai poros maritim dengan memberikan informasi dan edukasi kepada masyarakat tentang Sejarah kelautan Indonesia dan perkembangan saat ini serta masa depan. “
PT Pelindo II adalah perusahaan yang mengoperasikan Pelabuhan Tanjung Priok serta sebelas pelabuhan utama lainnya di Indonesia. Dani Rusli Utama dari Pelindo menjelaskan bahwa manajemen Pelindo II telah mempertimbangkan untuk membuat museum sejak 2010 sejalan dengan kebijakan pemerintah untuk meningkatkan informasi dan pendidikan publik mengenai sektor maritim Indonesia yang sangat penting bagi negara kepulauan.
Pada 2015 langkah-langkah selanjutnya diambil dan bangunan dipilih dan diperbaharui sebagai museum dengan pameran yang sangat menarik dan ditampilkan dengan baik yang memiliki pembukaan yang lembut di dekat akhir tahun lalu. Ia berkata, “Pelindo memiliki gedung, impian dan visi untuk museum ini dan kami terbuka untuk berkolaborasi dengan desainer pameran, seniman, sejarawan, arkeolog, dan ahli lainnya dalam menciptakan museum maritim ini. Yang kami rencanakan adalah memiliki museum yang benar-benar hidup sehingga setiap enam bulan ada pameran baru. Kami ingin museum ini berjalan secara profesional dan bekerja sama dengan yang terbaik.”
Dengan pemikiran ini Tinia Budiati yang selama bertahun-tahun adalah kepala museum terbaik di Jakarta dan yang merupakan ahli arkeologi, sejarawan dan museum, adalah pilihan yang sangat baik. Pelindo II yang memiliki museum ingin masyarakat untuk memiliki pemahaman yang lebih baik tentang sejarah maritim Indonesia serta masa depannya.
Tidak hanya memiliki pameran tetapi juga informasi digital yang tersedia dari seluruh dunia. Dani Rusli Utama telah bertemu dengan para direktur Rotterdam dan juga museum maritim Amsterdam dan mengatakan bahwa Museum Maritim Indonesia akan bekerja sama dengan kedua museum ini.
Bangunan Museum adalah contoh yang sangat bagus dari gaya Jengki, koleksinya menarik dan ditampilkan dengan baik, tetapi mungkin yang paling mengilhami tentang museum adalah pemandangannya – bahkan tanpa memanjat menara. Seperti yang dikatakan Dani Rusli Utama, “Pemandangannya sangat indah. Anda tahu terutama pada saat itu ketika cahaya hanya berubah menjadi gelap dan lampu mulai menyala di Pelabuhan – itu yang terbaik! ” Dan dia benar, pemandangannya saja layak untuk dikunjungi!